Sur instruction du Chef de l'Etat, une délégation conduite par le Ministre de l'Economie, de la Planification et de l'Aménagement du Territoire (Minepat) avait effectué une mission sur le site aux fins d'évaluer la situation décriée par l'ACDIC et relayée par une multitude de média. Comme recommandations à l'issu de cette mission, le ministre ordonna :
- L'arrêt du montage des tracteurs ;
- La construction d'un hangar pour stocker les tracteurs déjà montés ;
- L'accélération des travaux de finition de l'usine
- La distribution des tracteurs aux producteurs
Deux semaines après, ce fut au tour du Ministre de l'Agriculture et du Développement Rurale (MINADER) de descendre sur les lieux et de faire une sortie publique qui nous apprendra que des 600 tracteurs il n'y en avait que 300 en état de fonctionnement et que les tracteurs selon lui iront en priorité aux écoles de formation, à l'Institut de Recherche Agronomique pour le Développement (IRAD), Centre national d'Etude et d'Expérimentation du Machinisme agricole (CENEEMA), à la Société de Développement du Coton (SODECOTON) et autres pôles de développement.
Quelle est l'état des lieux sur le terrain six semaines que ce scandale a été mis sur la place publique?
Où en est-on avec les recommandations des ministres ?
En respect de la parole de l'ACDIC quant au suivi des évolutions du Scandale des tracteurs, nous avons effectué ce 27 février 2012 une mission sur le site à Ebolowa.
Nous affirmons - avec un brun de satisfaction- que tous les tracteurs sont sortis des herbes, que le hangar est en construction, qu'on a stoppé le montage de nouveaux tracteurs, que le site est nettement plus sécurisé et que les travaux de finition de l'usine ont repris. Nous avons aussi appris que le CENEEMA a lancé le recrutement des moniteurs pour la formation des mécaniciens.
Une évolution incontestable. Certes ! Mais qui ne va pas sans susciter plusieurs autres questions :
- Un hangar d'une capacité de plus de 500 tracteurs pourquoi faire alors que les tracteurs montés sont supposés être dans les champs ? alors que la campagne agricole commence dans une semaine ?
- A supposer que ce soit pour sécuriser les tracteurs déjà montés en attendant leur livraison, à quoi servira le hangar après ?
- Le hangar est construit sur le site provisoire du comice en même temps que les travaux de finition de l'usine, dont un autre hangar, sont engagés. Voilà deux usines qui naissent à Ebolowa. Or, d'aucuns ne disaient-ils pas que la ville était mal indiquée pour cette usine ?
- Quid de la privatisation et délocalisation de l'usine de montage ?
- Quid d'un véritable plan de mécanisation de l'agriculture au Cameroun ?
- Quid des petits producteurs dont le tracteur leur est inaccessible ?
Autant de questions qu'on se poserait en attendant voir quelles directions prendront les premiers tracteurs qui sortiront de cette usine.
Donc, Wait and see.
1 entree du complexe
1- entree de usine interdite des photos a tous prix pour vous informer
2 le hangar en construction
2- le hangar en construction 1
3 une vue du chantier
3- une vue du chantier 1
4 les travaux en plein avancees
4- les travaux en plein avancees 1
5 hier dans les herbers
5- hier dans les herbes
6 aujourdhui tracteurs partis
7 aujourdhui dans lattente du hangar
8 aujourdhui dans attente du hangar 1
8- aujourdhui dans lattente du hangar 2
9 entre le hangar de protection et le champ mon coeur balance
